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2nd rappel : changement de la pompe à vide
En même temps que la révision a eu lieu une opération liée à un rappel (que je n'ai jamais reçu). Il s'agissait de remplaçer la pompe à vide (utilisée pour le circuit de freinage). En effet, des incidents ont été détectés qui ont conduit à lancer ce remplacement systématique.
Pour voir la différence, il faut ouvrir la trappe dans le coffre donnant accès à l'électronique et à cette pompe entre autre. Sur la photo de gauche la pompe initiale, sur celle de droite la nouvelle, plus petite.
On peut cependant détecter le changement sans besoin de dévisser et d'ouvrir la trappe technique : il suffit d'écouter la voiture dans les premiers mètres après démarrage, après avoir actionné la pédale de frein. C'est l'avantage du véhicule électrique : on entend tout. Et sur la C-Zero, ce n'est pas loin d'être l'élément qui fait le plus de bruit à petite vitesse ou à l'arrêt.
Tags : C-Zero, rappel, pompe à vide, freinage, bruit
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